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贵阳一复杂建筑,弯弯绕绕好似过山车,司机直言:比重庆的还恐怖

发布时间:2021-12-01 18:10:03  共阅读:

人们都说一个城市发展的好不好,就要看他的经济增长和交通发展,交通的发展可不是看他有多少地铁站,公交站和飞机场,而是看他能否因地制宜,便民利惠地设计他们的交通路线,每个城市的立交桥,是他们交通路线的重要枢纽,而复杂的立交桥可能大家就会想起重庆立交桥。

  因为重庆作为山城,地理环境的原因,他们的立交桥就会设计的错综复杂,让外地人看了都叹为观止。但是在贵阳他们的立交桥可不比重庆立交桥简单,就连老司机开起车来都有些吃力,这座新手司机不敢挑战,老司机都要扶额叹气的立交桥就是“黔春立交桥”。


  重庆立交桥的复杂程度那是大家有目共睹的,但是贵阳的黔春立交桥的复杂程度,那简直就是不能让人忽视掉,五层八个出口,导航在这上面开了根本不管用,多年跑车的老司机也不敢轻易上路,有时候还得提前打听好路线,这不禁就想让人去看看到底是怎么个复杂法,能让那么多人望而却步。


  贵阳黔春立交桥,位于贵阳市云岩区,北京西路黔春隧道和海马冲隧道之间,它所建之地,正是贵阳市黔灵山背面的一条山沟处,在此地几年前,就有一条北京西路通往金阳新建的,一座高铁桥梁横跨山脊。曾经这也是一个重要的交通枢纽,如今贵阳经济繁荣起来后,建起了立交桥,很大程度上缓解了交通压力。


  黔春立交桥的设计,也是迎合了当地的地理环境和交通情况,其实它可比重庆的黄角湾立交桥复杂得多,因为它的最大垂直落差为55米,完全超过了它,55米的高度,按照现在建房的层高差不多都有十八层,十八层楼抬头看都很困难。

  更何况一座立交桥,要是在顶层的桥上往下看,实在不敢想象自己竟然驾着车在空中傲游。黔春立交桥是5层立体交叉,一共有11条匝道,8个出入口,要是不熟悉路径,可能真的是上去了就不知道怎么下来。


  你可别以为有导航就行,当你打开导航搜索黔春立交桥的时候,出现就像是一团乱麻,根本分不清楚出口和路口是哪个,所以要不是已经提前看好路线的朋友,劝大家还是不要轻易开上去,因为你会在上面迷路。


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