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  • 重庆挤塑保温板厂家分享XPS挤塑板如何选择模温机?

    XPS是以聚苯乙烯树脂加上其他原辅料聚合物,通过加热混合时加入发泡剂,然后挤塑成硬质泡沫塑料板。目前市面上做XPS挤塑板的厂家越来越多,那么生产过程中模温机的用作就必不可少,XPS挤塑如何选择模温机呢?XPS挤塑板生产工艺称为二氧化碳发泡,一般该工艺的成型条件是先升温,保持一定的发泡温度,使泡孔密度最大,到达一定温度时后冷却成型。由于发泡材料产生热量,就需要采用间接式冷却系统通过热交换进行换热[详情]
  • 干货!建筑保温材料向着复合化多功能发展

    为进一步加快绿色建材产业高质量发展,工业和信息化部起草了《绿色建材产业高质量发展实施方案(征求意见稿)》,于11月2日正式向社会公开征求意见。针对保温建材领域,《实施方案》中提出,要推动建材产品升级,加快保温材料复合化、轻型化发展。 近几年,在实现建筑节能的背景下,国家将促进绿色建材的生产、应用作为绿色低碳转型的重要任务。因此,越来越多的建筑与装饰企业、房地产开发商对建筑保温材料的保温性…[详情]
  • 重庆地暖采暖,也谈挤塑板产品优势和用途

    一、具有优良、持久的隔热保温性更低的导热系数是所有保温材料追求的目标。挤塑板主要以聚苯乙烯为原料制成,而聚苯乙烯原本就是极佳的低导热原料,再辅以挤塑压出,紧密的蜂窝结构就更为有效地阻止了热传导,确保其保温性能的持久和稳定。具有高热阻、低线性膨胀率的特性。二、优质的憎水、防潮性挤塑板具有紧密的闭孔结构,聚苯乙烯分子结构本身不吸水,分子结构稳定,无间隙,解决了其它材料漏水、渗透、结霜、冷凝等问题。板材…[详情]
  • 重庆昊时利保温挤塑板分享岩棉板的应用及优特点知识

    随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人开始注重家居的舒适度和环保性能。在这种情况下,岩棉板保温板成为了一种受的选择。接下来,[详情]
  • 挤塑聚苯板导热系数检测 燃烧B1级测试

    挤塑聚苯板的全称是挤塑聚苯乙烯泡沫板,简称挤塑板,又名XPS板,挤塑聚苯板。挤塑板是以聚苯乙烯树脂辅以聚合物在加热混合的同时,注入催化剂,而后挤塑压出连续性闭孔发泡的硬质泡沫塑料板,其内部为独立的密闭式气泡结构,是一种具有高抗压、吸水率低、防潮、不透气、质轻、耐腐蚀、超抗老化(长期使用几乎无老化)、导热系数低等优异性能的环保型保温材料。挤塑板广泛应用于干墙体保温、平面混凝土屋顶及钢结构屋顶的保温,低温储藏地面、低温地板辐射采暖采暖管下、泊车平台、机场跑道、高速公路等领域的防潮保温,控制地面冻胀,是建筑业物[详情]
  • 产业链上下游持续发展利好下 挤塑板(XPS)行业发展前景广阔

    挤塑板,简称XPS,全称为挤塑聚苯乙烯泡沫板,是指经过特殊工艺连续挤出成型的一种硬质板材。根据颜色不同,挤塑板可分为白晶挤塑板、蓝挤塑板、黑挤塑板、红挤塑板等。挤塑板是以聚苯乙烯树脂为原料,以聚合物为辅料,在加热混合的同时注入催化剂,进而挤塑压出成型的硬质泡沫塑料板。聚苯乙烯树脂是挤塑板关键原材料,作为一类应用较为广泛的化工材料,其行业发展速度较快。目前我国聚苯乙烯树脂产能长期保持稳步增长趋势,可充分满足国内挤塑板生产需求,2021年我国聚苯乙烯树脂产能已达468.2万吨,同比增长21.2%。原材料供应充[详情]
  • 重庆昊时利保温材料挤塑板分享:冷库保温材料的选择及注意事项:

    冷库保温设计主要是为了阻止外界的热量渗入到冷库内,除了制冷系统设计外,隔热设计是冷库的重中之重。冷库围护结构、保温层的传热量占冷库总热负荷的20%一35%,所以减少围护结构的热负荷可以达到节能的效果。冷库通过围护结构的耗冷量与围护结构单位热流量成正比。要降低围护结构单位热流量,一是选择热导率小的保温材料,二是增加保温层的厚度,但厚度不能太厚,否则会出现增加成本和减少使用空间等问题。因此,要在合适的厚度范围内选择保温材料。在选择隔热材料的时候,应考虑其导热系数小、吸湿性小等性能,还应考虑其成本。玻璃棉板保温[详情]
  • 浅析冷库保温工程施工方案:

    1.用107胶水和水泥调制粘贴浆料,粘贴聚乙烯聚丙烯布。首先,墙壁、地板、柱子和梁必须彻底清洁。需要粘贴隔气层的地方应彻底清洁,去除突出颗粒和块,清除灰尘和清洁。然后刷浆,然后粘贴聚丙烯布,重新连接8~10cm。2.在干燥固化的隔气层外刮涂层厚度3~5mm粘贴厚砂浆,粘贴挤压保温板,在不同温度的冷库中粘贴不同厚度的保温板,并粘贴错误的接缝。冷库和冷冻仓库的柱应用专用保温钉加固,并按照合同的要求进行。3.保温板外层涂刷抗裂砂浆后,铺设300克网格布,搭接处3~5cm骑马钉用16#铁丝固定,然后用保温钉连接固[详情]
  • 贵阳一复杂建筑,弯弯绕绕好似过山车,司机直言:比重庆的还恐怖

    人们都说一个城市发展的好不好,就要看他的经济增长和交通发展,交通的发展可不是看他有多少地铁站,公交站和飞机场,而是看他能否因地制宜,便民利惠地设计他们的交通路线,每个城市的立交桥,是他们交通路线的重要枢纽,而复杂的立交桥可能大家就会想起重庆立交桥。  因为重庆作为山城,地理环境的原因,他们的立交桥就会设计的错综复杂,让外地人看了都叹为观止。但是在贵阳他们的立交桥…[详情]
  • 建筑外保温高质量发展助力行业实现碳达峰

    我国上世纪80年代开始开展建筑节能工作,主要经历了四个阶段,对应的节能率分别是30%、50%、65%、75%,其推广趋势可以基本概括为从北向南,从居住到公建,从城镇到农村,从经济发达地区向相对落后地区。  随着节能率的提高、国外技术的引入、自主研发能力的提高、装配式建筑的发展,外墙保温措施也从最初的墙体自保温、内保温向外保温发展,目前正逐渐呈现多样性变化。&am…[详情]
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